框架液压机在使用中的优点展示|南通科达机床制造有限公司

   框架液压机结构概述：

   本机器由主机及控制机构两大部分组成，通过管路及电气装置联系起来，构成整体。主机部分包括机身、主缸、顶缸、限程装置等。控制机构包括液压泵站（动力系统）、电器箱等组成。现将个部分结构和作用分述如下：
    1. 机身
    机身采用龙门框架式结构，由上横梁、滑块、工作台、导柱等组成，滑块内装有导向套，依靠四根导柱为主架，使滑块上下运动。滑块与主缸活塞杆采用法兰连结，在滑块、工作台上有T型槽，供用户安装摸具。
    立柱采用45#优质碳素钢，表面经中频淬火后镀铬处理，硬度达HRC45以上，耐磨性能好，延长了机器的使用寿命。

    2. 主缸
    主缸缸体采用45#锻钢，活塞杆采用45#优质碳素钢，表面经中频淬火后镀铬处理，硬度达HRC45以上，耐磨性能好，延长了机器的使用寿命。主缸缸体依靠缸口台肩及大锁母即固于上横梁内。活塞下端用联结法兰、螺栓与滑块联接，活塞头部之材料为铸铁，作导向用。活塞头部按有方向相反的YA型密封圈，在活塞杆上装有O型密封圈，将缸内分成两个油腔缸上装有导向套，导向套的外圆上装O型密封圈，借助法兰及螺栓锁紧，以保证缸口密封。在缸口法兰上装有防尘圈，以保证活塞杆的防尘。

    3. 限程装置
    限程装置安装于机器左侧主要用来控制滑块的行程距离。它由垫铁、角铁、感应块、行程开关等组成。两垫铁分别固定于工作台和上横梁上，以固定角铁，在角铁上设有导向槽，通过调整行程开关的距离，控制滑块的行程。

    4. 液压系统概述
   液压系统由能源转换装置（泵和油缸）、及能量输送装置（油箱、管路）等组成。借助于电气系统的控制，驱动滑块完成各种动作循环。液压系统采用单泵供油系统，采用大流量插装阀，在泵的进油口设吸油滤器，以防杂质进入液压系统，以确保油路的正常运行。系统中有油温油位显示、空气滤清器等装置。油箱为钢板焊接结构，侧面设有清洗窗，底部备有放油和排污的螺塞。
    本机器具有调整、半自动工作方式供选择。
    调整动作为按压相应的按钮得到滑块的点动动作。

    5. 电器系统
   （1）机器设有独立的电气控制箱，集中控制整个机器的运转。
   （2）电源为380V、50HZ，控制电源为220V。